Affectation du groupe de niveau

Durant votre inscription, il vous est demandé de renseigner un chronomètre de référence ainsi que le nom du circuit circuit associé.
Il vous est également demandé de renseigner le groupe de niveau auquel vous souhaitez être affecté.

A la clôture des inscriptions, nous analysons les saisies de l'ensemble des participants pour composer les groupes de manière équilibrée.

Il possible que vous vous retrouviez affecté à un groupe ne correspondant pas à celui saisi lors de votre inscription.
Il est important de noter que nous prenons en compte le groupe souhaité et que nous ferons, dans la mesure du possible, en sorte que vous y soyez affecté.

Néanmoins, notre souhait d'homogénéité de l'ensemble primera sur votre souhait d'affectation. Il est essentiel pour nous d'assurer un plaisir de conduite auprès de chaque participant et ceci passe notamment par des groupes bien équilibrés.

Transpondeurs et reclassement

Un transpondeur vous sera remis lors de votre passage à l'administratif. Ce dernier sera à apposer sur votre véhicule et nous permettra de reformer les groupes pour les sessions de l'après-midi, dans le cas où ces derniers resteraient trop hétérogènes.
Il est essentiel que vous vous présentiez de nouveau à l'administratif durant la pause déjeuner afin de vérifier votre groupe d'affectation pour l'après-midi.

Fonctionnement du suivi vidéo 

Le suivi vidéo est opéré par une personne qui prendra entre 2 et 3 personnes à tour de rôle par session.

Les intéressés devront se manifester durant la journée et l'encadrant réalisera un roulement pour permettre de suivre un maximum de personnes.

Le déroulement du suivi vidéo s'opère de la manière suivante :

• Phase d'explication précédant la session
• Phase de réalisation :
  
  
  • Vous suivez dans un premier temps l'encadrant durant 1 à 2 tours qui vous montrera les trajectoires à suivre ainsi que les différents repères de freinage
  • L'encadrant vous fait signe de passer devant et vous suit durant un tour
• Phase de réflexion : Vous regardez ensemble les images et l'encadrant vous prodigue des conseils

Ces phases d'accompagnement seront réalisées dans la limite de l'aspect logistique praticable, il est donc important de vous manifester relativement tôt si vous souhaitez en bénéficier.

Les vidéos seront ensuite accessibles via la rubrique dédiée sur ce même site.

Etat général de votre véhicule

Votre véhicule doit être en parfait état de fonctionnement.

Nous vous recommandons, avant de venir sur le circuit, de porter une attention particulière sur les éléments de sécurité majeurs de votre véhicule :

• Contrôle de l'ensemble des vis et couples de serrage sur les éléments structurants (bouchon d'huile, cales-pieds, guidon, levier de frein, etc)
• Etat d'usure des plaquettes de frein
• Etat d'usure des pneumatiques
• Fuites potentielles 

Equipements obligatoires du pilote

• Gants longs en cuir
• Bottes montantes en cuir
• Dorsale ou gilet airbag
• Combinaison 1 pièce ou 2 pièces que l'on peut zipper ensemble
• Casque intégral
  
  

Véhicule de location

Nous proposons à la location un Street Triple, année 2015 avec ABS et Shifter UP, révisé, en parfait état de fonctionnement et équipé pour la piste.

Le véhicule est chaussé de pneus Dunlop D212 qui seront toujours dans un état d'usure pleinement adapté. 

La location du véhicule comprend :

• Le véhicule durant toutes les sessions auxquelles vous êtes affecté durant la journée
• Couvertures chauffantes
• Béquilles de Stand
• Suffisamment d'essence pour toute la session à venir
• Assistance technique (pose des couvertures, pose et retrait des couvertures chauffantes, réglages de la moto à votre demande)

Un chèque de caution de 1500€ vous sera demandé sur place.

En cas de chute, un état des lieux sera effectué avec vous pour convenir d'un montant pour couvrir les montants à fournir pour les réparations. Ce montant ne pourra dans aucun cas dépasser le montant du chèque de caution.

Assurances annulation et individuelle pilote

L'inscription via SCX Racing comprend la responsabilité civile sur l'ensemble des roulages en 2025.

Aucune assurance complémentaire n'est obligatoire.

Néanmoins, nous vous proposons de souscrire à deux assurances supplémentaires si vous en ressentez le besoin :

• Individuelle pilote : En cas d'incident rencontré durant la journée. Vous trouverez tous les détails de cette assurance ici : https://www.scx-racing.com/fr/assurance-individuelle-pilote
• Annulation : En cas d'empêchement ou intempérie pour avoir votre achat remboursé. Voir les détails ici : https://www.scx-racing.com/fr/insurances